新建宜昌至常德鐵路(湖北段)施工圖審核(審查)招標
1.招標條件本招標項目新建宜昌至常德鐵路（湖北段）施工圖審核（審查）已經取得《國家發展改革委關于新建宜昌至常德鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2024〕1830號），項目業主為湖北漢十城際鐵路有限責任公司，建設資金來自湖北省及國鐵集團資本金和企業自籌(資金來源)，出資比例為/，招標人為湖北漢十城際鐵路有限責任公司，項目已具備招標條件，現對該項目進行招標。2.項目概況與招標范圍2.1項目概況建設地點：新建宜昌至常德鐵路（湖北段）
建設規模：宜常高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之呼南通道的重要組成部分，線路起自宜昌北站，經湖北宜都、松滋，湖南澧縣、臨澧接入常德站，線路全長234.4公里，其中新建線路184.5公里，利用宜昌至涪陵高鐵49.9公里。全線共設7座車站。湖北省境內86公里，采用350公里/小時高速鐵路技術標準，總投資141.67億元（不含同步實施23.44億元），總工期4年。
其他：/2.2招標范圍招標范圍：新建宜昌至常德鐵路（湖北段）全部工程（含站前、站后各專業）范圍內的施工圖審核工作。
標段劃分：本項目劃分為1個標段
計劃工期：履約期限：從合同生效之日起到本項目通過行業驗收為止。2.3其他：/3.投標人資格要求3.1本標段招標要求投標人須具備：（1）投標人必須是在中華人民共和國工商行政管理部門注冊，具有獨立法人資格和有效的營業執照。（2）財務要求：投標人提供近3年（2021、2022、2023年）財務審計報告。如為新成立的公司需提供自成立之日起相應年限的審計報告，投標人成立不滿一年的需提供銀行出具的資信證明。（3）信譽要求：①企業未處于破產狀態，企業未被責令停業、財產未被接管或凍結。②投標人自投標截止日計起向前推算3年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違約行為而引起的訴訟和仲裁。③投標人在投標期內未被人民法院列為失信被執行人或在“信用中國”網站查詢后未顯示為失信被執行人。④投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目經理在投標截止日計起向前推算1年內不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。⑤轄內失信：投標人在投標截止日計起向前推算1年內未被納入國家鐵路局等相關監督管理單位“黑名單”管理。⑥投標人自投標截止日計起向前推算5年，沒有因設計或施工圖設計文件審查工作違反工程建設法律法規和強制性標準而受到行政處罰，或國鐵集團作出的處理。（4）本項目的勘察設計單位為中鐵工程設計咨詢集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司，投標人不得與本項目的勘察設計單位有隸屬關系及其他利害關系。（5）項目負責人的資格要求：①項目負責人業績要求：有承擔過或正在承擔高速鐵路設計或施工圖審核業績。②項目負責人還應符合“國家鐵路局關于印發《鐵路建設工程施工圖設計文件審查管理辦法》的通知”的要求，具備以下條件：1、大學本科學歷。2、10年以上設計工作經歷。3、高級工程師及以上技術職稱或相應專業注冊工程師資格。（6）其他人員的資格要求：①專業負責人業績要求：有承擔過或正在承擔2項高速鐵路設計或施工圖審核業績。②專業負責人還應符合“國家鐵路局關于印發《鐵路建設工程施工圖設計文件審查管理辦法》的通知”的要求，具備以下條件：1、大學本科學歷。2、10年以上設計工作經歷。3、高級工程師及以上技術職稱或相應專業注冊工程師資格。（7）投標人須具有行政主管部門頒發的工程設計綜合資質甲級，或具有以下資格之一：①同時具有鐵道行業工程設計甲(I)級資質、建筑行業（建筑工程）工程設計甲級資質；②具有工程咨詢單位甲級綜合資信證書；③工程咨詢單位甲級專業資信證書（業務包括鐵路）。
3.2本標段不接受聯合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量）個標段投標1。
(適用于分標段招標項目)。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業采購
3.6其它要求：/4.招標文件的獲取請于2025年03月26日至2025年03月30日24：00時止（北京時間、下同），……下載招標文件。
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