重慶軌道交通4號線西延工程車輛設備集成招標
1.招標條件
本招標項目重慶軌道交通4號線西延工程車輛設備集成采購項目已由重慶市發(fā)改委以渝發(fā)改交通【2020】1525號文批準建設，項目業(yè)主為重慶市軌道交通（集團）有限公司，招標項目資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為重慶市軌道交通（集團）有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對車輛設備集成采購進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設地點：重慶市
2.2項目概況與建設規(guī)模：4號線西延項目由4號線一期工程民安大道站引出,經嘉州路站、龍溪站、花卉園站、大慶村站、大石壩站、盤溪站、玉帶山站、石馬立交站,終點至盤桂路站。線路全長10.9公里,全地下敷設,設站9座和宏帆停車場1處,新建大石壩主變電所一座,控制中心設于大竹林控制中心。
線路采用鋼輪鋼軌制式,車輛采用山地As型車,直流150OV架空接觸網供電。列車最高運行速度100公里/時。采購12列4編組，14列6編組，共計132輛。
2.3本次招標項目貨物采購估算金額：項目估算總投資約106.03億元，其中：車輛購置費9.636億元。本次招標范圍內12列4編組，14列6編組，共計132輛車輛設備集成及其伴隨服務約7.788億元。
2.4招標范圍：本項目招標范圍包含但不限于以下：重慶軌道交通4號線西延工程地鐵As型電動車組、部件、專用工具、試驗設備、備品備件的供貨及其伴隨服務。
2.5交貨地點：招標人指定地點。
2.6交貨期：本項目首列車(按照招標人要求完成相關車輛試驗)于2025年7月30日前運抵重慶交付招標人，首列車經型式試驗合格后，再進行批量生產。列車發(fā)運時間間隔應均勻安排，不允許突擊發(fā)送。投標人應提前提交詳細的列車交貨時間表，供招標人確認。
3.投標人資格要求
3.1投標人應符合以下要求：
（1）本項目投標人須為在中國依法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）投標人必須作為總承包商進行投標，并負責車輛各部件供貨商的技術、與其它專業(yè)的全部接口，保證車輛各部件產品質量符合招標文件要求。
3.2投標人還應在業(yè)績、資金、人員等方面具有相應的供貨能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內容。
3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。
.技術成果經濟補償本次招標對未中標人投標文件中的技術成果給予經濟補償。給予經濟補償?shù)?，招標人將按如下標準支付經濟補償費：
4.招標文件的獲取本公告發(fā)布至2025-02-0810:00:00（北京時間）前。
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